FÜNF MINUTEN LADEN – 400 KILOMETER FAHREN

Im Verbrennungsmotor stecken über 150 Jahre Entwicklung. Elektroautos gibt es erst seit 12 Jahren. Trotzdem können sie in vielen Bereichen schon mithalten. Der Patent-Motorwagen von Carl Benz aus dem Jahr 1886 kam mit einer Tankfüllung weniger als 100 Kilometer weit. Erst nach 1950 stiegen die Reichweiten auf über 300 Kilometer an. Heute schaffen manche Dieselfahrzeuge bei moderater Fahrweise mehr als 1000 Kilometer. Der vollelektrische Lucid Air Grand Touring hat in offiziellen Erprobungsfahrten bereits über 1200 Kilometer ohne Ladepause zurückgelegt. Auch das Laden geht immer schneller. Der Concept AMG GT XX hat bei einem Testlauf in nur fünf Minuten 400 Kilometer nachgeladen. In unserer Titelgeschichte zeigen wir, wie seriennah und praxistauglich das ultraschnelle Laden ist.

Außerdem haben wir folgende Themen im Heft:

• Lenkrad neu erfunden: Elektronisch statt mechanisch lenken (Steer-by-Wire)
• Elektrisch zum Campen: Mit dem VW ID. Buzz nach Dänemark
• Motorsport wird weiblicher: Zwei E-Rennsportlerinnen im Interview
• Der Countdown läuft: Elektroautos, Klimakrise und Trump-Wahnsinn in New York
• Panorama statt Panzer: Interview zum Design des BMW iX3 der „Neuen Klasse“
• Weitere E-Autos im Heft: Kia EV4, KGM Torres EVX, Leapmotor T03, Genesis GV70, Lexus RZ 550e F-Sport

Das Heft ist seit dem 30. Oktober am Kiosk verfügbar.

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